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マカオ3日目です。
夕食は全て中華ですが、なかなかおいしいです。
(少々飽きてきましたが・・・・・)
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マカオのカートコースです。
設備はかなり良いです。
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ホテルの近くにスーパーがあるのですが、
物価が安くて日本では見かけない物が多数売ってて毎日行ってます。
一部ですが買った物を紹介します。
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日清カップヌードル合味道 XO醤海鮮風味
麺も日本で食べるのと一緒な感じで普通に美味しかったです。
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リプトンの鉄観音とジャスミン茶(ティーパック)
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日本の出前一丁ですが、麺の代わりに何故かマカロニです?
まだ食べてません・・・
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お茶にアロエとライチが入ってる飲み物ですが、これはまあまあ活けます♪

その他も気が向いたら紹介します。

それにしても毎日しんどかったりします・・・・・
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仕事でマカオにいます。
飛行機で香港まで行き香港からマカオまでは高速船(ターボジェット)に乗り
マカオに到着しました。
ここまで来るのにかなり時間が掛かりちょっと疲れました・・・
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成田空港に着いた時めちゃくちゃ寒かったけど
マカオの日中は少し暑いですが、夜は涼しいです。
この国はカジノが沢山あり(ホテルにもあります)やたら派手な感じです。
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名付け親さんのご指摘どおり?
今回の新車の名前を発表するのを忘れてました・・・

えっくすしっくちゅ~、ちゅ~てぃ~はに~に続き
「Curango ちゅらんご(仮)」です。
特に大きな意味はないです?

それにしても連日夜中までの製作で寝不足が続き
今日は寝まくりました。
家でゴロゴロしたのは正月以来振りだったりします。
でこのCurangoを少しずつ修正して納得の行く形に仕上がったら、
次はもっとお手軽なDurangoを企画します。
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by koyaziano | 2008-11-24 23:40 | 雑記
まとまった休みが(夏休みです?)とれたので
11月21日から23日まで谷田部に行ってきました。
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参加台数がちょっと寂しかったですが
オイラにとっては今年出れなかった全日本代わりだったりします。

関東選手権に参加できると決まった瞬間4WDをシャフト車でいこうと思い
何年前に買ったか覚えていないBJ4を組みました。
一応保険代わりでしたが・・・・
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これを買ったころから創りたい車があり、
図面引きから製作に取り掛かるまでにかなり時間を要しましたが
2週間掛かって形にしたのがこれです。
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もうすでに他で紹介されてるとは思いますが
世界一美しい車durangoのデザイン、構造をそのままに
メインシャーシをカーボンの積層でオイラのテイストを加えた
和風durangoです。
未完成のまま金曜日に谷田部に持ち込み最後の仕上げをして
ボディは最初から間に合わないと思いBJ4を無理やり載せました。
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いきなり良く走る訳はなくスリッパーが1周もしないうちに緩んでしまい
まともに走れません。
超強力なねじロック剤でスリッパーがほぼフルロック状態でしたが
何とか走れるようになり残り僅かな時間で足回りのセットを確認しました。
ほぼ「しろたん2号」のままでリアのダンパースプリングが
1段硬いのになった位でとりあえず普通に走るようになりました。

でもって本番当日
両クラスともに練習通りにひたすら慎重にはしり
奇跡的にAメインに残りました。
さすがに決勝は周りのドライバーが速すぎて
あまりレースをさせて貰えなかった感じですが、
今回の結果に大満足です。
と言いますかどうみても相当無謀な挑戦だったかも・・・・・

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これで2駆、4駆とデザインが統一されたって感じです。

そして日曜日です。
ボディが普通だとつまんないのでまたもや現地で
調達して無理やり仕上げてみました。
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Jconcepts Illuzion B44 Scoopless を加工しました。
そのまま両脇を切り落としただけの不恰好な感じですが
それがかえって良かったりもします。
でもって走りの方は・・・
超クイックでやたら曲がる・・・・・
ボディも細くするとやばい動きをします。
いつかのB4を細くしたときの記憶が甦る感じで
これからが楽しみです。
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カーボンの切削加工はかなり仕上がりが良くなりましたが
ジュラルミンの方はまだ勉強が必要で、
気に入らない部分は少しずつ作り直す予定です。

最後に
明日から仕事で1週間マカオに行ってくるのでラジコンは少しお休みです。
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