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先月5/23~27に鈴鹿に行ってきた時の画像です。
ワールドカップカートレースですが、

今年からエンジンのレギュレーションが大幅に変わり
排気量が100ccから125ccへ
遠心クラッチ、セルスタータ、排気バルブ、
ウォーターポンプの装着、
カテゴリーによってエンジン回転数のリミッターの装着
(KF1 16000RPM、KF2 15000RPM)
など、フルモデルチェンジと言った感じです。

今回は今年初めから輸入を開始したIAME エンジンユーザーへの
サポートとして行ってきました。IAMEの社長、メカニックも来日してました。

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